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公路橋梁墩柱應(yīng)設(shè)墩間系梁有抗震要求的大于7米設(shè)置一道系梁，依次類推。無抗震要求的可不設(shè)
① 樁系梁模板支立
a. 測量放線 測量班組利用GPS或全站儀施放出墩柱邊線控制點（可以自行控制，主要施放圓弧與直片模板轉(zhuǎn)折點），并做出明顯標記，直線段利用墨線將控制點連接起來，作為模板支立控制線。為了便于模板支立中調(diào)整，可將控制點、線外750px（可自行控制，以不被模板覆蓋為原則）處作平行輔助點、線。
b. 模板支立與加固 模板運至施工現(xiàn)場處理完成后即可進行模板拼裝支立。模板支立時利用吊車輔助，模板底部與施放的控制點、線重合，吊放過程中利用輔助點、線隨時對底邊進行調(diào)整。墩柱模板吊放到位后利用垂球校核模板垂直度，并對其中心偏位進行校核調(diào)整，調(diào)整完成后進行加固，加固完成后進行直片模板支立。直片模板吊放到位后在模板后焊接絲杠進行支撐與后期調(diào)整，調(diào)整完成后在底部與上部利用對拉螺栓加固，并將模板間螺栓擰緊拆除絲杠。
c. 模板堵縫 模板支立時相鄰模板拼接處粘貼雙面膠帶以保證接縫嚴密，支立完成后若存在較大縫隙應(yīng)使用泡沫膠進行噴涂封堵，防止砼澆筑過程中出現(xiàn)漏漿現(xiàn)象。

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